叶总，你家老婆又撒野了！

自2017年以来，叶总人工智能多次被写入《政府工作报告》。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，家老谈及了对公司未来的规划以及思考，家老从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于想要出海的国内硬件公司，婆又高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，撒野九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、撒野电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。2015年，叶总成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在去年102.2亿元营业收入中，家老海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

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因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，叶总我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

如何做出这个判断？周鸿祎：家老首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，婆又让我们对中国市场更具信心和期待。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，撒野在后续的航次中，撒野船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。顺应中国逐步步入老龄化社会、叶总鼓励多胎生育的趋势，叶总以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，家老全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。婆又MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。